双级真空滤油机运行故障的诊断
双级真空滤油机运行故障的诊断：
如前所述，当设备存在故障或操作不正确时，该设备的设计思考了安全地�；� 。在如果存在大的故障前，应先查抄以下各点：
1、电源的衔接是否正确；
2、进出油软管的衔接是否正确，电气设备上相应的球阀是否已开启；
3、滤油设备上的各球阀是否已按要运行工况进行了操作；
4、泵的转向是否正确；
若查抄了上述各点后仍存在故障，下表将援手你进行故障的判断、排除 。
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故障 |
产生原因 |
排除步骤 |
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真空度降落 |
a)有空气导入 b)真空泵排气口关关 c)真空泵故障 d)真空管路漏气 e)真空泵油不及 f)真空泵油有水传染 g)抽出气体中含水蒸汽过多 h)真空表批示不正确 |
a)查抄空气导入球阀是否正确地关关 b)查抄 c)见真空泵说明书 d)数检建管路 e)补充真空泵油至油标线上 f)更换新油 g)属于正常景象 h)使真空泵运行并查抄真空表的读 校准或更换 |
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由于真空分离器中过度起泡，使油从真空泵的排气口中排出 |
a)待处置油中溶化的气体和空气过高 b)油温过低而起泡 c)由于油泵故障或梗塞真空分离器中未排出油 d)真空分离器中油位过高 |
a)使设备在半真空下运行，直至气体含量削减为止 b)使油液在部门内循环工况下运行以提高油温 c)视必要进行洗濯或建理
d)降低真空分离器中油位 |
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油温过低 |
a)温控仪设定不正确 b)加热器元件故障 c)电源故障 d)进油温度极低 e)温探头落出 f)加热接触器故障 g)电路断路 |
a)查抄并调节温控仪 b)查抄加热器并凭据必要换新元件 c)查抄所有接线电源电压及熔断器 d)按运行注明所述，将设备以部门油液内循环工况运行 e)定感温探头 f)检建或更换 g)检建 |
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油温过高 |
a)温控仪设定不正确 b)电源电压过高 c)接触器触头粘连，不能断开 |
a查抄并调整温控仪 b查抄电源电压 c)建理或更换接触器 |
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输油量低
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a)进油滤网被堵 b)循环球阀置部门循环位 c)进油软管碰壁 d)滤油机进油管提得过高
e)真空分离器内油位过低 f)真空度过高 g)油箱或油罐地位较高 h)油泵油封漏气 |
a)洗濯滤网 b)查抄循环球阀的地位 c)吹通或更换 d)不要使设备在4.5m以上的负进油压力下运行 e)增猛进油量 f)降低真空度 g)降低高度 h)换油封 |
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真空泵进油 |
a)真空分离器内油位高，油液吸入冷却器后被抽到真空泵内 b)真空度过高，使进油量大于出油量 |
a)适当节造进油量，使其油位在液位计中央地位 b)降低真空度 真空泵中油应放掉，洗濯真空泵，更换真空泵油，沉新工作时，节造油量，使进出油量达到平衡 |
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真空泵-电机运行中途终场 |
a)电压太大 b)电源缺相 |
a)暂停使用 b)查抄电源 |
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排油量削减，压力表读数增大 |
a)前级过滤器被杂质梗塞 b)排油所达到的地位较高 c)出油球阀不能打开 |
a)洗濯或更换滤芯 b)降低高度 c)查抄出油球阀 |
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进油量不及 |
a)初滤器梗塞 b)真空度降低 |
a)洗濯滤芯或更换 b)提高真空度 |
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过滤油不合格 |
a)油质含水量高 b)油液加热不及 c)滤网破损 d)真空度过低 |
a)增长过滤次数 b)提高加热温度 c)检建，更换过滤元件 d)见“真空泵故障” |
