抗燃油进水的原因
吸附空气中的水分—-由于抗燃油吸附水分的能力很强，而抗燃油箱是与大气相通的，因而抗燃油中水分含量会增长�？谷加拖浞治溆锌掌稍锛梁筒慌溆锌掌稍锛亮街�。长江以南地域由于空气湿度相对比力大，因而所供的抗燃油箱带空气干燥剂，以阻止空气中的水分进入油箱中，而长江以北地域由于空气相对比力干燥，抗燃油箱不带空气干燥剂，而是直接与大气相通，抗燃油箱不带空气干燥剂。
抗燃油冷油器进水—-目前抗燃油冷油器的结构大局为立式管式冷却器，冷却面积为2.1m2，冷却管为铜管，表壳和管板为不锈钢。冷却管和管板选取胀管密封，管板和表壳间，即水室和油室间的密封是靠一只氟橡胶O型密封圈在水室端盖的压力作用下密封的。EH油冷却水设计为开式循环水，与凝汽器冷却水为统一种水。打开凝汽器水室时发现冷却管结垢严沉，说了然开式循环水的水质很不好。在夏季，EH油油温最高时达到55℃，而低压缸排汽温度只有47℃左右，因而，EH油冷却器的冷却管结垢的情况要比凝汽器不锈钢管结垢情况更严沉。如抗燃油持久处于高温下运行，容易引起抗燃油的氧化，对EH系统运行不利，所以需对EH油冷却器通刷洗濯。当打开水室端盖后，O型密封圈不再受力而失去密封作用，使水侧和油侧相通，又由于冷却水隔离门不严而内漏，至使抗燃油中大量进水，抗燃油箱油位上涨15mm。
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